Considera queste cose quando acquisti vestiti da ciclismo

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Considera queste cose quando acquisti vestiti da ciclismo
Considera queste cose quando acquisti vestiti da ciclismo
Anonim

Sempre più persone si stanno rendendo conto che l'esperienza del ciclismo dipende molto dai vestiti, poiché se abbiamo freddo, siamo bagnati sulla schiena o semplicemente sudiamo, otteniamo bei ricordi dalla strada solo con moderazione. Tuttavia, la scelta si fa sempre più difficile. velo.hu cerca di fornire una guida su quali aspetti dovrebbero essere presi in considerazione durante l'acquisto.

Prima di tutto, è molto importante che, proprio come nel caso delle parti di biciclette, si debba pensare in modo sistematico quando si tratta di vestiti. Inutile indossare un'ottima camicia da 40.000 fiorini, se in una mattina più fresca indossi una giacca da grande magazzino da 10.000 fiorini, su cui il produttore ha scritto che respira in modo eccellente, non è ancora buona come la camicia. Lo stesso vale per le scarpe. Puoi avere le migliori scarpe di ventilazione del mondo con un canale di drenaggio dell'aria sui tuoi piedi se le usi con cotone liscio o calze tecniche ben gonfiate.

Certo, non tutti possono permettersi modelli di fascia media dei grandi produttori, ma almeno non innamorarti dei testi pubblicitari di aziende anonime! Un paio di pantaloni di fascia bassa (entry-level) da 10.000 HUF, non importa quanto tu voglia crederci, non sarà mai comodo, resistente o funzionale come un prodotto da 50.000 HUF. Ciò non significa che non sarà affatto buono, ma non aspettarti lo stesso comfort di un pezzo di qualità. Oltre ai grandi magazzini, vale la pena dare un'occhiata anche ai negozi di biciclette con una selezione più ampia. Se vuoi scegliere tra i vestiti estivi disponibili qui, puoi farlo qui!

Intimo

Uno degli strati più importanti, in quanto è sicuramente a contatto con la nostra pelle. Per quanto sorprendente possa sembrare, anche nella stagione più calda, la biancheria intima sotto la maglia migliora notevolmente la sensazione di comfort, poiché allontana il sudore dalla pelle più velocemente di una maglia con un materiale più spesso e si asciuga anche più velocemente. E al freddo, è semplicemente essenziale per il ciclismo. È importante che sia preferibilmente senza cuciture o realizzato con una cucitura piatta. Presta attenzione quando scegli, perché i modelli di famosi produttori disponibili in vari negozi di articoli sportivi di solito non lo sanno. Naturalmente, anche il materiale non ha importanza, puoi leggerlo in dettaglio facendo clic qui!

Camicia

La variazione è enorme, puoi acquistare maglie da HUF 8.000 a HUF 70.000. Non far pensare a nessuno che quest'ultimo ventila e asciuga esattamente sette volte meglio, o è sette volte più leggero di quello più economico, ma una volta provato uno di questi capirai perché costa così tanto. Le differenze essenziali sono la sensazione del materiale, la rimozione del sudore, l'asciugatura, la conservazione delle dimensioni e del colore e le funzioni extra (uscita iPod, trattamento superficiale, ecc.). Inoltre, è importante avere una cucitura piatta, oltre ad avere almeno tre tasche, e una cerniera intera è meglio di quelle più corte, e non fa male avere una striscia di silicone in vita. I colori fluo non sono solo trendy, ma anche molto suggestivi, aumentando così la visibilità. Alcune maglie hanno anche inserti in silicone per evitare che lo zaino scivoli.

Pantaloni

Se devi dividere il budget, ti consigliamo di spendere il 70 percento del budget per i pantaloni e il resto per la maglietta. Come mai? Perché i pantaloni sono responsabili della maggior parte del comfort del ciclismo. Insieme a scarpe e guanti, questo sarà uno dei collegamenti tra la bicicletta e il ciclista. La qualità della soletta è anche la parte più importante dei pantaloni. Si chiama il materiale dei pantaloni Il trattamento coldblack rende il materiale più fresco di 10 gradi, ma questo non importa quanto la comoda soletta, che non si allenta nemmeno dopo 2 anni. Sfortunatamente, quasi tutti i produttori lavorano con i propri pad progettati, quindi è impossibile dire quale sarà comodo. In questo caso, però, è proprio vero che all'aumentare del prezzo aumenta anche la sensazione di comfort. Alcune aziende indicano per quante ore consigliano di utilizzare il loro prodotto, il che può essere una buona linea guida. Controlla il sito Web del produttore prima di acquistare e, se non trovi una descrizione tecnica dettagliata, potresti iniziare a insospettirti.

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Cappotto

Il ciclista indossa una giacca quando il tempo diventa più fresco. Questo presenta ai produttori un test speciale, poiché le giacche devono essere calde allo stesso tempo e allo stesso tempo devono far evaporare efficacemente il sudore. Forse non sveliamo un grande segreto dicendo che solo un problema può essere eliminato con i modelli più economici. Naturalmente, il materiale softshell ha proprietà eccellenti, ma il prezzo è piuttosto alto. Le giacche più spesse, a base termica, invece, scaldano invano, ventilano meno e viceversa. Un altro consiglio pratico: vale la pena cercare una giacca con una tasca sul retro, perché non c'è niente di peggio che frugare nella tasca della maglia per una barretta energetica in una gara, con un altro strato sopra. Se parti o arrivi spesso dopo il tramonto, scegli una giacca con pannelli riflettenti.

Impermeabile

Chi suda molto avrà difficoltà a trovare una giacca antipioggia davvero comoda. Il rilascio di vapore può essere risolto in due modi: da un lato, con un materiale dotato di buona traspirabilità, e dall' altro, con le prese d'aria apribili. Tuttavia, non c'è molto movimento d'aria sotto le ascelle e le prese d'aria sul retro non sono molto efficienti, nemmeno senza uno zaino. Per chi non suda i modelli a buon mercato sono adatti, ma gli altri dovranno pagare il prezzo della comodità.

Guanti

Anche se la posizione seduta è perfettamente regolata, il palmo e i vasi sanguigni che vi scorrono sono esposti a molta pressione. La spugnatura dei migliori guanti è progettata per alleviare il carico sulle parti del palmo in cui scorrono vasi sanguigni e nervi critici, quindi è meno probabile che la mano diventi insensibile. Questo è importante anche perché l'intorpidimento può anche portare a un incidente se devi frenare improvvisamente.

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